الصواريخ الروسية S-400 تثير قلق شديد من جانب حلف شمال الأطلسي متابعة علاء حمدي

منذ استلامها من تركيا في وقت سابق من هذا الشهر ، أثار نظام الصواريخ الروسية S-400 استجابة قوية من جانب زميلها في حلف شمال الأطلسي الولايات المتحدة. على الرغم من أن التدابير التي اتخذتها الأخيرة تتكبد خسائر كبيرة للأولى ، فإن تركيا تصر على قرارها.

باحث الشؤون العسكرية في المنتدى العربي لتحليل السياسات ، محمد الكناني ، يشرح الأسباب الكامنة وراء محاولات تركيا الحصول على طائرات S-400 و F-35.

يوضح كيناني أن رؤية تركيا لعام 2023 تهدف إلى تحويل البلاد إلى قوة عظمى بحيث تتمثل أهدافها الرئيسية في تصنيع جزء كبير من أذرعها وتنشيط الاقتصاد.

تعمل تركيا على برنامج محلي لإنتاج الجيل الخامس أو الجيل الرابع المتقدم من الطائرات المقاتلة. الهدف هو إنتاج نموذج أولي لتلك الطائرة المقاتلة المحلية بحلول عام 2023 “.

تهدف تركيا إلى تصنيع وتطوير طائرة مقاتلة تركية وطنية لصناعات الطيران بالتعاون مع BAE Systems في المملكة المتحدة. تبلغ قيمة الصفقة الموقعة في عام 2017 مائة مليون جنيه إسترليني. تم تعيين TF-X للقيام بأول رحلة في عام 2025 ودخول الخدمة في 2029 أو 2030.

توسعت تركيا في المنطقة من خلال التدخل في سوريا وليبيا والعراق ، وإنشاء قواعد عسكرية في الصومال وقطر. لقد أثار صراعات مع العديد من البلدان وحاول بناء قاعدة عسكرية في السودان.

تشهد علاقات تركيا مع بعض دول الناتو ، وخاصة ألمانيا والولايات المتحدة وفرنسا ، توترات بشأن انتهاكات حقوق الإنسان وانتهاكات الديمقراطية. هناك أيضًا مشكلة التنقيب عن الغاز الطبيعي. تركيا ليست جزءًا من اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982 .

(الرئيس التركي رجب طيب) أردوغان شخص عنيد للغاية. لقد أراد امتلاك أقوى الأسلحة في العالم لأغراض تتعلق بتلك الصراعات. من ناحية أخرى ، (الرئيس الروسي فلاديمير) بوتين هو واحد من أذكى الناس على هذا الكوكب. لقد أراد تحقيق أهداف استراتيجية الأمن القومي المعدلة في عام 2015 لإعادة وضع روسيا في العالم “.

يقول كيناني: “القوات البحرية الأمريكية قريبة من روسيا في جميع الاتجاهات لأنها موجودة في مضيق البحر الأسود وداردانيل”. يرتبط البحر الأسود ببحر مرمرة عبر مضيق البوسفور ، بينما يربط مضيق الدردنيل بحر مرمرة وبحر إيجه ، وهو جزء من البحر المتوسط. “لذلك تركيا هي السبيل الوحيد لروسيا بين البحر الأبيض المتوسط ، والبحر الأسود ، وسوريا” ، يشرح كيناني.

“في 24 نوفمبر 2015 ، أسقطت تركيا سيارة SU-24 ، وفي 19 ديسمبر ، تم اغتيال أندريه كارلوف ، السفير الروسي في تركيا ، على أيدي ضابط شرطة تركي خارج الخدمة. ومع ذلك ، فإن روسيا براغماتية لأن تركيا هي خط المواجهة الأول مع الناتو. كما أن تركيا لديها ثاني أكبر وجود عسكري في الناتو ، حيث تضم خط أنابيب الغاز الذي يمد أوروبا بالغاز الروسي ، ويلعب بطاقة اللاجئين.

“يريد بوتين من تركيا ترك الناتو على المدى الطويل. لهذا السبب وافق على طلب تركيا الحصول على S-400. ويضيف كيناني: “لقد عرّضت روسيا الناتو بالفعل للخطر منذ النزاع في أوكرانيا”. تعد أوكرانيا وروسيا من بين الدول العشرين الأعضاء في برنامج الشراكة من أجل السلام الذي يهدف إلى تحقيق التعاون بين الناتو وكل دولة على حدة.

“من ناحية أخرى ، كان الطلب التركي مدفوعًا بتأخير الولايات المتحدة للامتثال لطلبها للحصول على صواريخ باتريوت. أيضا ، تأخرت فرنسا في تلبية طلب البلاد للحصول على أنظمة صاروخية. أرادت تركيا نقل تكنولوجيا أكبر مما تنوي الولايات المتحدة القيام به. يشرح كيناني أن الولايات المتحدة لن توافق على القول إنه حتى إسرائيل تتلقى البرنامج المساعد فقط ولكن لا تحصل على الكود المصدري للأسلحة الذي تحصل عليه.

وبالتالي ، لجأت تركيا إلى الصين وروسيا. تعتبر الطائرة S-400 الأكثر تهديدًا للطائرات F-35 المصممة في البداية لردع أنظمة الدفاع الجوي الروسية ، والتي تشكل قاعدة لأنظمة الدفاع الجوي الصينية. تم تصميم F-35 ليحل محل العديد من الطائرات المقاتلة بما في ذلك F-16.

“كان من المفترض أن تصنع تركيا سبعة بالمائة من طراز F-35. لديها أيضا خبرة متراكمة من تصنيع F-16. إذا حصلت تركيا على كليهما ، فقد تقوم بإجراء تجارب على كلا النظامين واستخدامها ضد بعضها البعض. ونتيجة لذلك ، قد يأتي سلاح جديد يهدد نقاط الضعف لكليهما “، يقول كيناني.

ويضيف كيناني: “لا تتوافق طائرة S-400 مع أسلحة الناتو ولا يمكن دمج الطائرات المقاتلة الروسية بسهولة في نظام الأسلحة التركي”. “قد تتوقف المملكة المتحدة عن تقديم المساعدة الفنية للبرنامج المحلي لأنها عضو في برنامج F-35”.

“في ديسمبر 2018 ، رفضت الولايات المتحدة تركيا شهادة لتصدير محركات طائرات الهليكوبتر كجزء من صفقة مع شركة صناعة الطيران التركية لبيع 30 طائرة هليكوبتر من طراز ATAK إلى باكستان ، ويمكن القيام بذلك مرة أخرى. يقول كيناني: “إن الأزمات التي تعتمد على التقنيات الأمريكية والإسرائيلية. من المرجح أن توقف إسرائيل مثل هذا التعاون تحت الضغط الأمريكي كذلك”.

“تخزن تركيا أجزاء F-16 باستخدام خط التجميع الموجود لديها. يتم تصنيع F-16 في تركيا بواسطة ترخيص شركة Lockheed Martin التي يمكن إلغاؤها. تخشى الدولة من أن الأجزاء الحيوية قد يتم حجبها بالإضافة إلى مستويات معينة من الصيانة. F-16 يمثل دعامة سلاح الجو التركي. تمتلك 270 طائرة مقاتلة من طراز F-16. وفي الوقت نفسه ، فإن فانتوم على وشك الخروج من الخدمة “.

ومع ذلك ، يقدر كيناني أنه “لن تفرض الولايات المتحدة ولا الناتو عقوبات كبيرة حتى لا تفقد مصالحها تجاه روسيا”.

“أردوغان غاضب لأن الهند وإندونيسيا حصلتا على استثناء من قانون (مواجهة خصوم أمريكا من خلال العقوبات) لشراء S-400. كينياني يقول: “إنه عنيد ولا يمكن التنبؤ به”.

هناك سيناريوهان. إحداها هي أن تركيا تبقي جهاز S-400 ، وتبني التكنولوجيا الروسية في بعض الاستخدامات ، وتتخلى عن برنامج F-35 وتفقد الـ 9 مليارات دولار التي ستكسبها طوال فترة البرنامج. ويوضح كيناني قائلاً: “ستفقد أيضًا التكنولوجيا اللازمة للبرنامج المحلي ، لذا سيستغرق إكمالها وقتًا أطول وتتطلب المزيد من التكاليف”.

يقول كيناني: “على المدى الطويل ، قد تغادر تركيا الناتو ، على الرغم من أنها كانت من أوائل الدول التي انضمت إلى الحلف في 1952 بعد ثلاث سنوات من تأسيسه. هذا هدف تطمح إليه روسيا”.

ويضيف كيناني: “السيناريو الثاني هو أن أردوغان يعيد ببساطة S-400 إلى روسيا ، وبالتالي فإن بلاده ستنضم بعد ذلك إلى برنامج F-35 قبل أن يحدث الكثير من الضرر لاقتصادها وصناعة الفضاء”.

تبلغ قيمة برنامج F-35 428 مليار دولار. تمتد العمر المتوقع للطائرة حتى عام 2070. أنتجت تركيا بالفعل 1000 جزء من طراز F-35 واستثمرت مليار دولار في البرنامج. منذ عام 2018 ، يتدرب الطيارون الأتراك والموظفون الهندسيون على أربع طائرات من طراز F-35 في قاعدة لوك الجوية في أريزونا حتى يتم تسليمهم إلى تركيا في وقت لاحق. نظرًا لأن الولايات المتحدة طردت تركيا من البرنامج ، فإن هؤلاء الطيارين والمهندسين سيعودون إلى بلادهم في 31 يوليو ، وهو الموعد النهائي الذي حددته المجموعة الأخيرة في يونيو لإلغاء صفقة S-400 مع روسيا.