الوزير يتفقد تطوير مشروع نظم الإشارات بين الإسكندرية و القاهرة

 أحمد أبوالعلا

خلال جولته التفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة / الاسكندرية ومتابعة أعمال تطوير عدد من محطات السكك الحديدية

الفريق مهندس كامل الوزير:
رفع معدلات السلامة والأمان على الأرصفة التي يجري تطويرها بمحطة دمنهور، حفاظًا على سلامة الركاب والعمل على مدار الساعة وتكثيف أعمال التطوير للإنتهاء منها قبل نهاية العام الحالي

تحديث نظم الإشارات يهدف إلى إستبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث بتصميم يسمح بزيادة عدد القطارات في اليوم، وتخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات

في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي تنفذها وزارة النقل لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب أجرى اليوم الفريق مهندس كامل الوزير جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة.. الإسكندرية، حيث تفقد أبراج دمنهور وأبوحمص وكفر الزيات بالإضافة الى متابعة تنفيذ معدلات تنفيذ عدد من المحطات التي يتم تطويرها .

بدأت الجولة بتفقد الوزير لمحطة مصر للسكك الحديدية حيث تفقد الساحة الخارجية وأكشاك التذاكر وأرصفة المحطة للوجهين البحري والقبلي وإطمئن على عمل أجهزة “الإكس رأى” وسهولة حصول الركاب على التذاكر ووجه بتقديم خدمات مميزة للركاب وبالحفاظ على الشكل الجمالي للمحطة بما يليق بسكك حديد مصر كواحدة من أعرق منظومات السكك الحديدية في العالم ثم إلتقي بعدد من سائقي القطارات بالمحطة و أكد على أنه قد وجه المسئولين بهيئة السكك الحديدية بتنظيم دورات تدريبية للسائقين تختص بالتعامل مع الجرارات الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة وكذلك دورات خاصة بكيفية التعامل مع منظومة الإشارات الكهربائية الجديده والتي يتم تنفيذها على عدد كبير من خطوط شبكة السكك الحديدية.

ثم إستقل الوزير قطار رقم 901 متجها الى محطة دمنهور حيث إطمئن على نظافة القطار وتقديم خدمات جيدة و إلتقي بعدد من الركاب ودار حوار حول أهمية مشروعات التطوير التي تنفذها الوزارة في كافة عناصر منظومة السكك الحديدية والتعاقدات الضخمة التي تم التعاقد عليها سواء خاصة بالعربات أو الجرارات وتأثيرها الإيجابي على مستوي الخدمة المقدمة وأشاد الركاب بمستوى محطة مصر وبنظافة القطارات والتحسن الكبير في مواعيد قيام القطارات وبدفع هيئة السكك الحديدية لعدد من القطارات التي تم تطويرها وتحسينها مؤخرا في عدد من الخطوط مما كان له انعكاس إيجابي على تحسن مستوى الخدمة في تلك الخطوط

وفي محطة دمنهور كان اللواء هشام آمنة محافظ البحيرة، في إستقبال وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير حيث تفقد الوزير أعمال التطوير بالمحطة والتي شملت هدم وإعادة إنشاء المحطة من مباني وأسوار وأرصفة ومظلات ومخزن بضائع وحجرات كهرباء وكوبري مشاه وخزان حريق وانشاء عدد 3 مشايات لمداخل المحطة جهة الطالع حيث بلغت نسبة التنفيذ 78% ووجه الوزير بضرورة رفع معدلات السلامة والأمان على الأرصفة التي يجري تطويرها، حفاظًا على سلامة الركاب وإتخاذ كافة الإجراءات والتدابير التي تكفل سهولة حصول الركاب والطلبة على التذاكر والعمل على مدار الساعة وتكثيف أعمال التطوير بالمحطة للإنتهاء منها قبل نهاية ديسمبر2019 خاصة مع إرتباط أعمال التطوير بالمحطة بمشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة.. الاسكندرية وتفقد الوزير أعمال تطوير الإشارات ببرج دمنهور حيث إطلع على الموقف التنفيذي لأعمال التركيبات الجارية و التي تقوم بها شركه تالس العالمية المنفذة للمشروع حيث يتم تركيب المهمات الخارجيه وبدء أعمال الإختبارات الخاصه بالمحطه تمهيدا لدخولها الخدمه بمجرد الإنتهاء من أعمال التطوير الجارية بها.

ثم إستقل وزيرالنقل قطار رقم 567 المتجه من دمنهور إلى محطه أبو حمص حيث شدد على زيادة عوامل الأمان بالمحطة كما تابع الموقف التنفيذي لبرج الإشارات حيث تم فك إرتباط المحطه في 8/7/2019 وتم إنهاء أعمال هندسه السكه في حوش المحطه وجاري حاليا أعمال التركيبات الخارجيه من قبل شركه تالس تمهيدا لدخول المحطه في التشغيل في منتصف اكتوبر 2019، وبعد ذلك توجه الوزير الى محطة كفر الزيات حيث تفقد المحطة وإطمئن على إنتظام جداول التشغيل كما تفقد برج إشارات المحطة الحديث بمحطه كفر الزيات والذي تم دخوله الخدمة و المنطقه الأوتوماتيكية بين كفر الزيات وإيتاي البارود في 28/2/2019 .

وصرح وزير النقل أن مشروع تطوير نظم الإشارات في خط القاهرة الاسكندرية يبلغ طوله 208 كم ويشمل 19 برج رئيسي يتكون كل برج من عدد من الأنظمة ( نظم الإشارات – نظم الإتصالات – نظم القوي الكهربية – الأعمال المدنية) و عدد 14 برج ثانوي لافتا إلى أن الوزارة تقوم حاليا بعمل تطوير وتحديث نظم الإشارات على عدد من الخطوط مثل خط القاهرة / الاسكندرية ، وخط بنها / بور سعيد / ووصلة الزقازيق أبو كبير بالإضافة إلى خط بني سويف أسيوط و أسيوط نجع حمادي ونجع حمادي الأقصر وجاري التفاوض مع عدد من المؤسسات الدولية للتعاون الإستثماري فيما يخص كهربة إشارات الجيزة بني /سويف وكذلك كهربة إشارات الأقصر /أسوان ، مشيرا إلى أن تحديث نظم الإشارات يهدف إلى إستبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث بتصميم يسمح بزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب.

كما عقد وزير النقل إجتماعا موسعا مع قيادات محافظة البحيرة وأعضاء مجلس النواب بالمحافظة حيث تم إستعراض عدد من مشروعات الطرق التي تنفذها وزارة النقل مثل مشروع رفع كفاءة طريق دمنهور/ دسوق بطول (مرحلة أولى وثانية ) بطول 16كم ومشروع رفع كفاءة طريق دمنهور /إدكو بطول 27كم ومشروع رفع كفاءة طريق دمنهور المحمودية بطول 15كم
ووجه الوزير بضرورة البدء في كوبري مشاة أبو زهرة مؤكدا أن توجيهاته واضحة للشركات المنفذة بالإلتزام بالجداول الزمنية لهذه المشروعات والإلتزام يقياسات الجودة العالية في التنفيذ لافتا إلى أن الوزارة تسيير في إتجاهين الأول يتمثل في تنفيذ المشروع القومي للطرق المرحلة الثالثة والثاني صيانة ورفع كفاءة شبكة الطرق الحالية.